Monter son vélo de 0

Bienvenue dans cette série dédiée au montage, pièce par pièce, de mon prochain vélo. Ce projet ne naît pas d'un partenariat, mais d'une envie profonde : celle de comprendre chaque roulement, chaque vis et chaque fibre de carbone pour créer la machine correspondant à mon besoin, entièrement financée par mes soins.

L'objectif est de concevoir un vélo 'caméléon', capable de rivaliser d'aller vite sur route, d'avaler des kilomètres en tout-terrain le dimanche, et de m'accompagner en famille le reste du temps.

À travers ce partage d'expérience je vais me poser des questions que vous pourrez vous poser aussi pour créer le votre ! 

Apprenons ensemble à monter un vélo qui tente de faire le moins de compromis.

Liste du matériel nécessaire

Avant de se lancer dans l'achat des pièces au hasard, il faut dans un premier temps comprendre ce qu'implique le montage d'un vélo complet. Vous devrez acheter les pièces suivantes afin d'avoir un vélocomplet. Je n'ai pas tout détaillé mais nous reviendront dessus quand on parlera des parties individuellement.

Kit cadre + fourche + tige de selle 

Groupe (mono, double)

Pédalier

Roues (carbone/alu, hauteur)

Pneus - chambre à air

Guidon (dimension, potence intégrée?)

Potence

Boîtier de pédalier

Selle

Bidons, porte bidon

Pédales

Ruban de cintre

Support compteur

Quel cadre pour mon montage ?

Surement la partie la plus importante de votre montage. Ce choix va influencer tout le reste. Il faut se poser certaines questions avant de sortir la CB.

Quelles sont les questions à se poser

Carbone, aluminium ou titane? Cela va dépendre de votre besoin et du budget.

Quel est votre budget ? 
Budget entre 800 et 1000€ de mon côté.

Qu'allez vous faire avec votre vélo ?
Je vais être 80% du temps sur la route et le reste du temps sur des chemins de gravel.

Je souhaite avoir un dégagement permettant de monter des pneus de 50mm maximum.
Le cadre ne doit pas disposer d'accessoires propriétaire.
La tige de selle doit avoir un diamètre standar de 27,2
Le pivot de fourche doit aussi être classique (1-1/2) pour une potence facilement adaptable

Idéalement, un espace de rangement dans le cadre et le cadre doit avoir une géométrie ayant un triangle arrière assez court.

Un tour des offres des marques ?

Marque : Assisting force 
Modèle : AF-01
Tarif : A partir de 900$
Le modèle correspond plutôt bien à mon besoin,

Marque : Airwolf
Modèle : A5
Tarif : environ 820€ sur aliexpress
Modèle copié du gravel Cervelo, les axes traversants sont coniques, dégagement de 40mm maximum, pas de rangement dans le cadre, peu d'incerts sur le cadre

Marque : BXT
Modèle : gravel
Tarif : environ 620€ sur aliexpress
Il correspond plutot bien à mon besoin, les pneus sont de 45mm max et il n'y a pas de rangements en interne.