(elitew 

Je vais me baser sur plusieurs critères pour détailler notre choix de roues (la fibre utilisée, le moyeu, les rayons, la garantie et ce qui peut être intéressant)

Quelle est la fibre utilisée et type de jante proposée pour les Elite wheels ENT 2.0, CSC et Trifox ?

La fibre Toray utilisée n'est pas précisée pour les Elite wheels Ent 2.0.
Il est possible d'avoir cette ENT 2.0 avec plusieurs hauteur de jante histoire d'acheter une roue adaptée à votre type de sortie! Sur l'annonce vous trouverez du 38 mm, 50 mm et 55 mm mais en cherchant d'autres annonces vous trouverez du 30mm et au dessus de 55 mm.
Les roues sont assez lourdes pour des roues en carbone, mais elles peuvent supporter 130kg (vous et votre vélo) et le poids des roues va de 1450g à 1950g.

CSC communique d'avantage sur le type de fibre utilisée. Il s'agit de la T800, si vous souhaitez plus d'infos je vous renvois vers mon article dédié! 
CSC propose aussi une gamme variée 38/45/50/58 mm concernant la hauteur de la jante et a une largeur de jante de 28 mm externe.

Trifox aussi utilise le T800 pour sa jante, mais propose une jante de 25 mm de large maximum ce qui peut bloquer ceux voulant des pneus assez large. Trifox sur sa W11 propose plusieurs profondeurs de jantes, 40mm/45mm/50mm/60mm. Ils ne proposent pas une jante très basse pour la montagne comme Elitewheels ou CSC.

Donc victoire CSC pour cette partie.

Quel est le moyeux utilisé pour les Elite wheels ENT 2.0, CSC et Trifox W11 ?

Quand on parle de roues venant d'asie, souvent elles arrivent avec un moyeu propriétaire. C'est assez déroutant car cela pose des questions sur la qualité et leur fonctionnement.
Nous n'avons pas testé les roues, et encore moins sur 10 000 kms, donc impossible de faire un retour terrain. Cependant il faut prendre en compte les retours des acheteurs.

Chez Elitewheels et CSC avez le choix entre des roulements acier ou céramique (rajout de 40€ environ), cela n'en vaut pas la peine selon nous. Chez Trifox, pas le choix d'un roulement acier.

Chez TRIFOX et Elitewheels, le moyeux dispose de 4 clickets alors que CSC propose 6 clickets, cela signifie que lors de la reprise de pédalage, le moyeu aura 6 points de contact, donc un peu meilleur.

De plus, elitewheels propose un moyeu avec 60 dents donc une reprise plus efficace. Est ce que vous sentirez une différence? Je n'en suis pas sur mais c'est toujours plus intéressante que CSC ou TRFOX qui n'ont pas communiqués dessus.

Donc victoire Elitewheels

Quels sont les rayons utilisés pour les Elite wheels ENT 2.0, CSC et Trifox W11 ?

Pour CSC et Elitewheels nous sommes sur du basique, pillar 1423 avec 21 rayons à l'avant et 24 à l'arriere (elitewheels), 24 rayons à l'avant et 24 à l'arriere (CSC et trifox). Ce n'est pas léger mais c'est solide.
Trifox ne communique pas sur la marque des rayons mais ils sont en acier. 

Quelle est la garantie sur les Elite wheels ENT 2.0, CSC et Trifox W11 ?

Garantie de 1000 jours pour Elitewheels et CSC. Si vous passez par Aliexpress, vous bénéficiez d'une protection supplémentaire liée à la marketplace.
Concernant Trifox c'est deux années. Pour la limite de poids, trifox limite a 100kg, pour elite wheels 130kg et  CSC 125kg. 
Donc léger avantage pour Elitewheels de nouveau

Et en cas de revente ?

Dans ce comparatif, il n'y aura pas match, Elitewheels dispose d'une notoriété plus forte que les deux autres marques. Il sera donc plus facile de les revendre en occasion. Bien sur, la garantie ne suit pas le nouvel acheteur pour les 3 marques.