ELVES AMANYAR
Le Elves Amanyar 1.0 Disc est un cadre carbone dédié au triathlon et au contre-la-montre, conçu pour maximiser l’aérodynamisme et le transfert de puissance, avec un excellent rapport performance/prix pour les triathlètes exigeants.
Tarif :
1615,00 €
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un cadre triathlon taillé pour la performance
Le Elves Amanyar 1.0 est un cadre de triathlon hautement spécialisé, développé par la marque Elves Bikes pour répondre aux exigences des compétiteurs recherchant vitesse, rigidité et intégration maximale.
Conçu en carbone Toray T800 avec renforts T1000, il combine légèreté, rigidité et fiabilité sur les zones critiques comme le boîtier de pédalier et la douille de direction.
Son design repose sur une géométrie agressive typée TT, permettant de maintenir une position aérodynamique sur longue distance. Les profils de tubes tronqués optimisent le flux d’air afin de réduire la traînée et maximiser la vitesse.
Le cadre intègre également des éléments modernes indispensables en triathlon :
- Passage de câbles entièrement interne
- Boîtier de pédalier T47 fileté (fiable et facile à entretenir)
- Compatibilité groupes Shimano / SRAM
- Freins à disque
- Cockpit aérodynamique modulable
- Système d’hydratation intégré jusqu’à 2,25 L
Résultat : un cadre pensé pour la compétition, du format sprint jusqu’à l’Ironman, avec une priorité donnée à la performance pure.
Matériaux
Carbone Toray T800 + T1000
Construction EPS + vessie latex pour une meilleure homogénéité interne
Impact : rigidité élevée + bonne durabilité.
Standard technique
Boîtier : T47 fileté
Freins : disque (flat mount)
Axes : traversants
Passage interne des câbles [bikkerr.com]
Impact : fiabilité + compatibilité moderne + entretien simplifié.
Géométrie et usage
Géométrie triathlon/TT agressive
Position avancée, très aérodynamique
Dégagement pneus : 28 mm max
Impact : performance maximale, mais confort secondaire.
Intégration
Cockpit modulaire
Hydratation intégrée
Rangement intégré
Impact : gain aérodynamique et optimisation en course.
Cadre : environ 1640 g
Fourche : environ 560 g
Tige de selle : environ 288 g
À noter : poids dans la moyenne haute des cadres TT, cohérent avec son niveau d’intégration.
Mon avis sur le vendeur
Elves Bikes est une marque chinoise spécialisée dans les cadres carbone haute performance, connue pour son excellent rapport qualité/prix et sa capacité à proposer des produits personnalisés.
Globalement : une marque fiable mais avec un fonctionnement “direct factory” qui implique certaines concessions (SAV, montage…).
Points rassurants sur le vendeur
✔️ Carbone haut de gamme (T800 / T1000)
✔️ Prix très compétitif vs grandes marques
✔️ Personnalisation (peinture, montage)
✔️ Garantie cadre jusqu’à 5 ans
✔️ Bon retour général sur la qualité perçue (forums Reddit : finition et rapport qualité/prix très appréciés)
Points d’attention sur le vendeur
- un montage parfois technique (cockpit intégré, câblerie interne)
- un SAV à distance
- des délais variables
De plus, comme souvent avec les cadres asiatiques, les standards de finition et de tolérance peuvent être légèrement en dessous des grandes marques premium, même si le rapport qualité/prix reste excellent.
Pour qui est ait le Elves Amanyar
Elves Amanyar s’adresse principalement :
- Aux triathlètes (Sprint → Ironman)
- Aux spécialistes du contre-la-montre
- Aux cyclistes recherchant un cadre aérodynamique performant à prix réduit
- Aux profils à l’aise avec le montage vélo ou via un monteur
Il n’est pas adapté pour :
- usage route polyvalent
- débutants
- cyclistes cherchant du confort longue distance
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Mon avis sur le produit
Le Elves Amanyar est un choix pertinent pour les triathlètes cherchant un cadre performant sans exploser leur budget, mais qui accepte les compromis d’un produit très orienté compétition.
Les points positifs du produit
✔️ Excellent rapport qualité/prix
✔️ Design aérodynamique optimisé
✔️ Intégration avancée (hydratation + cockpit)
✔️ Forte personnalisation possible
✔️ Standards modernes (T47, disques, câbles internes)
Les points négatifs du produit
❌ Poids non ultra léger pour un cadre TT
❌ Très peu polyvalent (usage exclusif triathlon)
❌ Confort limité sur longues distances
❌ Peu de retours utilisateurs consolidés à ce stade
❌ Non homologué UCI (selon certaines sources)
❌ Montage et réglages pouvant être complexes
Écrit par Michel LB.
Cycliste amateur ayant loupé la sélection en équipe pro à cause de ligaments croisés et d'une forte appétence pour la malbouffe 🍕🚴
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