Graro

Le cadre Graro 2026 d’ICAN redéfinit la polyvalence en gravier. Conçu pour les cyclistes exigeants, il combine légèreté, rigidité et confort sur les terrains variés. Héritier du succès du GJ01, il conserve l’ADN du modèle original tout en intégrant des optimisations modernes : routage interne des câbles, tubes profilés pour l’aérodynamisme et dégagement généreux pour les pneus. Le Graro se veut un cadre capable d’accompagner autant les sorties roulantes que les aventures hors piste les plus engagées.

Matériaux et construction
Fabriqué en carbone Toray T700, T800 et T1000, le Graro associe robustesse et légèreté. Selon la finition et la taille, le cadre pèse entre 1 073 g et 1 380 g, tandis que la fourche affiche 470 g. Le tube de direction conique 1-1/2" et le boîtier T47 garantissent un montage solide et un transfert de puissance efficace. Les axes traversants (100x12 mm avant / 142x12 mm arrière) assurent une rigidité latérale optimale pour un pilotage précis.

Dégagement et confort
Le Graro se distingue par son dégagement généreux : il accepte des pneus jusqu’à 700 x 45 mm, offrant confort et contrôle sur des terrains accidentés. Cette base abaissée contribue à abaisser le centre de gravité, améliorant la stabilité et la maniabilité, que vous soyez en montée, en descente ou sur un chemin caillouteux.

Routage interne et aérodynamisme
Le profil épuré et le routage interne des câbles améliorent l’aérodynamisme tout en protégeant le câblage des éléments. Les tubes principaux — diagonal, direction, selle et haubans — ont été profilés pour réduire la traînée et optimiser le flux d’air, ce qui se traduit par un vélo plus rapide et réactif sur tous types de parcours.

Polyvalence et compatibilité
Le Graro accepte aussi bien les transmissions 1X que 2X, avec des limites précises pour les plateaux (1X jusqu’à 42 dents, 2X jusqu’à 48-31 dents), et intègre la patte de dérailleur universelle UDH, simplifiant la compatibilité et la maintenance, même sur de longues aventures ou dans des zones isolées. Le boîtier T47 assure durabilité et facilité d’entretien tout en maximisant le transfert de puissance.

Géométrie spécifique au gravier
Sa géométrie, pensée pour le gravier, équilibre confort et efficacité : longue base arrière pour la stabilité, trail ajusté pour la maniabilité, et angles optimisés pour un contrôle précis sur les surfaces irrégulières. Résultat : un vélo à la fois sûr en descente, dynamique en montée et confortable sur de longues distances.

Personnalisation et style
ICAN propose un service de peinture sur mesure via aticancustompaint.com, permettant de créer un design unique qui reflète votre personnalité et met en valeur l’élégance du Graro.

Impression générale
Avec le Graro 2026, ICAN propose un cadre gravel moderne et complet : léger, rigide, polyvalent et prêt à encaisser tous les terrains. C’est un choix judicieux pour les cyclistes qui veulent explorer le gravier sans compromis sur le confort, le contrôle ou l’esthétique.