| Marque | ICAN |
| Référence | FR-A9-UDM-BB86-46 |
| Source | ICAN Cycling |
Le cadre ICAN A9 se positionne comme un modèle de route haut de gamme, combinant légèreté, rigidité et aérodynamisme dans un ensemble cohérent. Construit en fibres de carbone Toray T700 et T800, il parvient à trouver un équilibre rare : un poids contenu (1090 g pour le cadre, 410 g pour la fourche, 320 g pour la tige de selle en taille 52 cm) tout en offrant une résistance remarquable, idéale pour les sorties exigeantes et la compétition.
Conception aérodynamique
L’A9 ne se contente pas d’être léger : son profil a été pensé pour optimiser le flux d’air et réduire la traînée. Sur la route, cela se traduit par une sensation de vitesse plus naturelle et une efficacité accrue dans les phases d’effort prolongé. Chaque tube et chaque jonction ont été travaillés pour harmoniser performance et stabilité, garantissant que la puissance du pédalier se transmette sans perte inutile.
Routage interne et esthétique
Le routage complet des câbles à l’intérieur du cadre apporte un double bénéfice. D’une part, l’aérodynamisme s’améliore encore, et d’autre part, l’apparence générale reste épurée, presque sculpturale. En pratique, les câbles sont protégés de la poussière et de l’humidité, ce qui réduit l’entretien et prolonge la durabilité du système. Le résultat : un cadre à la fois élégant et fonctionnel.
Polyvalence et compatibilité
L’A9 accepte aussi bien les groupes mécaniques qu’électroniques, offrant une liberté de montage totale aux cyclistes exigeants. Les standards modernes sont respectés : axes traversants 12x100 mm à l’avant et 12x142 mm à l’arrière, freins à disque avec rotor avant 160 mm et arrière 140 mm, et fond de boîtier BB86 pour un transfert de puissance optimisé. La rigidité du BB86, combinée à une coque large et des roulements pressés, garantit une transmission directe et efficace de l’énergie du pilote.
Confort et réactivité
Malgré son orientation performance, le cadre conserve un certain confort grâce à une géométrie soigneusement étudiée pour offrir maniabilité et stabilité, même sur les routes longues ou accidentées. La réactivité est immédiate, particulièrement sur les relances et les changements de rythme.
Certification et personnalisation
L’A9 bénéficie de la certification UCI, ce qui le rend éligible aux courses sur route officielles. De plus, ICAN propose un service de peinture personnalisée via aticancustompaint.com, permettant aux cyclistes de créer un cadre unique et entièrement adapté à leurs goûts.
Géométrie et tailles disponibles
Disponible en six tailles (46, 49, 52, 54, 56 et 58 cm), le cadre s’adapte à un large éventail de morphologies. Les guidons intégrés, proposés en trois largeurs (400, 420 et 440 mm), complètent l’ensemble pour un vélo parfaitement calibré à votre position de conduite.
Au final, l’ICAN A9 se distingue par son équilibre entre aérodynamisme, légèreté et rigidité, tout en offrant polyvalence et élégance. C’est un cadre pensé autant pour la performance que pour la personnalisation, capable de répondre aux besoins des coureurs exigeants et des amateurs de sensations sur route.
