| Marque | ICAN |
| Référence | Alpha-50-Pro |
| Source | ICAN Cycling |
Spécification
Finition : UD MattForets : 20/24 trousLargeur : externe : 25 mm
Interne :18,35 mm
Alpha Pro : Total : 1494 g (Avant : 644 g Arrière : 850 g)
1 jeu de brochette
Plaquettes de frein
COMPATIBLE SANS CHAMBRE
ICAN se rend compte que de plus en plus de coureurs utilisent des pneus tubeless, mais de nombreuses personnes utilisent encore des pneus à pneu. Afin d’être compatibles avec les deux demandes du marché, les roues à jante Alpha développées par ICAN prennent en charge à la fois les pneus TUBELESS COMPATIBLE et les pneus à pneu.
Meilleur aérodynamisme
Les jantes développées par ICAN ont un meilleur aérodynamisme, pouvant supporter des pneus de 25-32c. Les roues ICAN ont plus d’avantages.
Conception optimisée sans chambre à air
Plus de confort
Résistance exceptionnelle à la perforation
Nous vous proposons le summum de la conception de roues en carbone à un prix que tout le monde peut aimer. Nous lançons nos nouvelles roues de route de la série Alpha, et nous pensons que vous conviendrez qu’elles pourraient bien être les roues en fibre de carbone à section profonde au meilleur rapport qualité-prix disponibles.
Notre Alpha 50 ouvre la voie à ceux d’entre nous qui souhaitent un énorme avantage aérodynamique mais ne veulent pas payer une somme énorme pour cet avantage.
Notre Aero 50 est une jante moderne en fibre de carbone au profil arrondi. Une forme de jante conçue pour maintenir l’air autour d’elle aussi stable que possible et l’empêcher de devenir trop turbulent. Nous avons construit la jante à partir d’un mélange de tissu en fibre de carbone Toray T700 et T800.
Nous avons découvert qu’en mélangeant ces deux types de fibre de carbone, nous pouvons vous construire une jante légère mais également solide et l’une des roues les plus rigides disponibles. Lors de la conception de la jante, nous avons également veillé à ce que notre forme large puisse également fonctionner sans chambre à air, pour vous aider à profiter de la largeur intérieure de notre jante.
Nous ne nous sommes pas arrêtés là et avons également ajouté notre nouvelle piste de freinage à ces roues. Nos anciennes chenilles de freinage toléraient des températures allant jusqu’à 240°, et elles peuvent désormais supporter des températures allant jusqu’à 300°.
Nous avons lacé cette jante à l’aide de rayons Pillar. Nous avons trouvé que Pillar est un nom dont beaucoup n’ont peut-être pas entendu parler, mais qui est très rigide et d’un excellent rapport qualité-prix, ce qui nous aide à garder notre gamme Alpha aussi abordable que possible. Pour vous permettre de démarrer, nous avons utilisé des moyeux Novatec. Ces moyeux sont très fiables, tournent en douceur sur des roulements scellés et ont une longévité prouvée.