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MarqueICAN
RéférenceBike-A9-shimano R8020-52
SourceICAN Cycling

ICAN A9 Disc – Quand légèreté rime avec aérodynamisme

Gravité et vent : en cyclisme, ces deux forces peuvent soit vous propulser, soit vous freiner. Avec l’ICAN A9 Disc, vous obtenez un vélo qui joue à votre avantage sur les deux fronts. L’alliance d’un cadre ultraléger et d’un profil aérodynamique réduit la résistance de l’air et facilite chaque relance. Une fois passé sur l’A9, revenir à un vélo classique devient presque impensable.

Le cadre est construit presque entièrement en fibre de carbone Toray T700 et T800, offrant un équilibre exceptionnel entre rigidité et légèreté. Son profil TRIAERO affine la silhouette et canalise le flux d’air avec efficacité, tandis que la fourche rigide assortie, également en T800 TRIAERO, complète ce package performant. La finition brillante et soignée du cadre confère une allure sophistiquée, et la banquette arrière abaissée, associée à une selle carbone SD006, assure un confort tangible même sur les longues sorties.

Le routage interne des câbles pour freins et transmission garde le cockpit épuré et protège les éléments mécaniques, réduisant l’entretien et accentuant l’esthétique du vélo. La paire de roues ICAN-FL40-TLR, tubeless-ready et de 40 mm de profondeur, repose sur des moyeux DT350 Center Lock et des rayons Sapim CX-Ray, offrant rigidité et réactivité, tout en restant tolérante sur les irrégularités du bitume. Les pneus Schwalbe Lugano 700x25C, gonflés entre 85 et 115 psi, ajoutent la touche finale pour une expérience à la fois rapide et précise.

Côté transmission, le groupe Shimano Ultegra R8020 est entièrement intégré, avec pédalier, dérailleurs et manettes parfaitement coordonnés. Les freins hydrauliques à montage plat R8070 assurent un dosage impeccable et une puissance constante, même dans les descentes engagées. Avec un poids total de seulement 7,98 kg hors pédales, l’A9 combine réactivité et sensation de légèreté que l’on ressent dès les premiers coups de pédale.

Sur route, l’A9 se distingue par son accélération immédiate, sa rigidité qui restitue chaque watt et son comportement stable dans le vent de face. Il n’est pas seulement beau : il impose un standard élevé en termes de performance et de plaisir de pilotage, pour ceux qui veulent repousser leurs limites sans compromis.

Spécifications principales :
Cadre : Full Carbon Super Light / Aero / Disc / Câbles internes TRIAERO A9 – 52 cm – 1 050±50 g
Fourche : Rigide carbone T800 TRIAERO A9 – Axe 100x12 mm, montage plat 160 mm
Espacement arrière : 142x12 mm, montage plat 140 mm
Roues : ICAN-FL40-TLR Tubeless Ready – Jantes 25 mm, moyeux DT350 Center Lock, rayons Sapim CX-Ray
Pneus : Schwalbe Lugano 700x25C (85–115 psi)
Transmission : Shimano Ultegra R8020 11 vitesses – pédalier 50/34T 170 mm, cassette 11/28T, chaîne R8000
Freins : Shimano Ultegra R8070 Flat Mount – rotors avant 160 mm / arrière 140 mm
Cockpit : Guidon HB005 420 mm – Potence carbone ST05 90 mm – Selle carbone SD006
Poids vélo complet : 7,98 kg (hors pédales)